工作现场发电机燃烧的燃料与其完成的工作量不成比例。为可能遇到的最大负载而设计的机组，大部分时间只承担其中的一小部分负载，而柴油发动机在这种情况下效率最低。移动储能的存在是为了消除这些低效工时，并且在购买任何设备之前，机会的规模是可以衡量的。MPMC POWERTECH CORP.成立于2008年，总部位于上海浦东，推出了定位为发电机组伙伴的HBD-R系列。

与发电机组并联运行的MPMC电池储能系统

在确定规模前评估机会

决定可实现节省的关键数字是发动机当前低于半负荷运行的小时数，这一数据来自记录而非规格说明。一个代表性的一周间隔数据展示了该比例、静音期负载及其持续时间。

这三个输入直接选择模型。功率必须覆盖发动机停止时承载的负载，包括启动涌流；容量必须覆盖该期间的长度；充电窗口则与发动机可能运行的小时数进行核对。若负载曲线有季节性变化，应以最差月份而非平均值来驱动选择。

已发布案例记录

匹配范围与现场任务

MPMC列出了HBD-R系列，从30 kW、61.44 kWh的HBD-30-60，到50 kW连续功率、112.5 kWh的HBD-50-100，100 kW、225.1 kWh的HBD-100-200，250 kW、450.2 kWh的HBD-250-400，200 kW、203.5 kWh的HBD-200-200，400 kW、407 kWh的HBD-400-400，再到610 kW、610.6 kWh的HBD-610-610，小型号采用HVAC冷却，大型号采用LCAC液冷。

MPMC还指出，在低负荷条件下，与仅柴油机运行相比，燃料减少高达75%，与柴油发电机配合使用时发电机寿命延长最多三倍，并列出了毫秒级瞬态负载平滑，兼容DSE、ComAp、DEIF、Woodward、Smartgen和CAT EMCP控制器。

MPMC HBD-R系列电池储能系统 — HBD-50-100

调度设置实现节能

硬件设定上限；控制逻辑决定达到多少。两个设置决定大部分结果：发动机启动时的充电状态，权衡燃料与电池循环；运行时保持的负载点，权衡效率与充电速度。

第三个设置适用于可用性重要的情况，即是否保留一定的充电状态以覆盖发电机故障。所有三个应在调试时达成一致并验证，而非保持默认值，因为节能效果取决于这些设置，而非设备规格。

非燃料线路的节省

减少运行小时数可减少维护访问，而在分散的场地中，每次访问都涉及旅行时间和进入安排，这些可能超过节省的燃料价值。英国公布的案例记录了维护间隔延长了六倍，在多个场地组合中，这本身就是一项可观的运营节省。

噪音是第三个影响，有时也是决定性因素。能够在非工作时间静音运行的场地，可以在限制夜间运行的许可下操作，这将声学限制转化为能量存储问题，而非围护结构问题。

值得了解的实际限制

MPMC在HBD-R系列上列出了6000个循环，放电深度为90%，工作温度范围为−20°C至+50°C，标配无缝并网和离网切换，小型号配备符合CE标准的气溶胶灭火装置，大型号配备带有水喷入口的废气检测装置。公布的保修条款为系统3年或每千瓦时1.6兆瓦时，电池性能为5年或每千瓦时2.57兆瓦时。

对于每天循环的单元，吞吐量限额在日历期限之前达到。储能也不会增加峰值能力：如果发电机之前对启动负载来说容量不足，则组合必须调整尺寸以覆盖该负载。

先租后买

对于不确定该安排是否适合其场地的承包商，租用一个单元进行一个项目可以用真实数据而非预测来回答问题。几周内即可测量项目开始前后的燃料消耗、实现的维护间隔以及实际覆盖的安静时间。

MPMC将HBD-R系列描述为专为租赁市场设计，具有坚固设计和易于维护的特点，这意味着同一产品既可通过租赁渠道获得，也可购买。在进行试用时，最常被忽略但又使比较可信的步骤是记录单元到达前的基线燃料消耗。

燃料减少检查

● 记录代表性一周的负载曲线，并测量低于半负载的小时数。

● 确定安静期负载及其最大启动电流。

● 分别根据这两个数据确定额定功率和容量。

● 确认控制器与现场已有发电机组的兼容性。

● 商定发动机启动阈值及运行时保持的负载点。

● 指定用于发电机故障备用的任何预留充电状态。

● 将避免的维护访问费用与燃料费用一起计价，包括旅行和进入费用。

● 检查吞吐量限额是否符合预期的每日循环。