电网升级通常不会被拒绝；它是有计划的。连接申请、加固工程和通电日期都不在运营商的控制范围内，车辆经常会在日期之前到达。储能充电的存在就是为了弥补这一时间间隔，它通过打破连接所能提供的电力与车辆实际接收电力之间的联系来实现。从采购的角度来看，这种分离的算术决定了规格。MPMC POWERTECH CORP.成立于2008年，总部位于上海浦东，发布了BCH系列，可在部署后24小时内投入运行。

MPMC BCH系列移动BESS充电器

输入与输出之间的差距即为产品

储能充电器从现有电源缓慢且持续地吸收能量，然后在车辆出现时快速放电。因此，连接必须供应平均功率而非峰值功率，这使得在无法直接提供快充的电源上实现快充成为可能。

MPMC列出了BCH-275-200及以上型号的交流输入，来自电网、发电机组或太阳能，功率范围为80 kW至560 kW，额定直流输出为150 kW至600 kW。这两个数字之间的差异即为所购买的缓冲容量，应根据连接的实际备用容量而非任一标称数值来确定大小。

计算现有电源可支持的容量

一旦测量了输入，计算就很简单。备用容量乘以未使用小时数即为充电事件间可积累的能量；该数值，而非连接额定值，才是现场一天内可提供的能量。

当累计能量满足每日需求时，连接是足够的，无需升级充电负载。若不满足，则可以补充输入而非替换。

补充输入而非强化输入

MPMC列出了BCH-275-200及以上型号的三种输入途径：电网、发电机组和太阳能，以及一个CCS2直流输入，允许设备自身从快充点充电，BCH-275-200的充满时间约为一小时。

哪种补充方案适合取决于缺口的形态。Solar 解决了有空间部署阵列的场地的白天缺口，MPMC 列出了从 7.65 kWp 到 231.84 kWp 的 SPK 系列移动太阳能电站。发电机可以解决任何缺口，适合缺口偶尔出现的场地。DC 输入适合能够将设备轮换到充电点的操作，其中所需数量取决于循环时间而非同时需求。

MPMC BCH-500-1000移动储能充电器

在受限供应下读取续航里程

MPMC 在 BCH-80-70 上发布了 80 kW 和 70 kWh，在 BCH-275-200 上发布了 150 kW 和 203.5 kWh，在 BCH-600-400 上发布了 400 kW 和 407 kWh，在 BCH-800-600 上发布了 600 kW 和 610.6 kWh，在 BCH-500-1000 上发布了 500 kW 和 1,075 kWh。型号不是直流输出额定值，因此两个数值都应从数据表中获取。

在受限供应情况下，容量栏通常起主导作用，因为关键问题是每次充电间隔内能积累多少能量，而非能量传递速度。储能充足且输出适中的设备通常比相反配置更合适，这也是BCH-500-1000将1075 kWh与500 kW配对，而非使用该系列最高输出的原因。

部署时间与连接时间表

MPMC表示，设备部署后24小时内即可实现全面运行状态，无需永久电网基础设施，并描述这些设备为即插即用，带有预配置的插座布局。相比以月计的连接计划，这就是该方案的商业理由。

运营者仍需负责现场准备、连接所用电源及任何本地电气审批。切实可行的计划应考虑这些因素，尤其是充电安排应在设备发货前确定，因为这是设备无法自带的唯一元素。

永久连接到来时会发生什么

升级完成后变得搁浅的临时安装是一项糟糕的投资，这就是为什么搬迁的可行性应在最初决策中考虑。MPMC列出了BCH-80-70重880公斤，每个20英尺集装箱可装六台；BCH-275-200重2800公斤，配备集成叉车口袋，安装在3.5吨重型拖车上；更大型号分别为8300公斤、15000公斤和19800公斤，均采用20英尺集装箱的占地面积。

一旦永久电源通电，同一设备可以转移到等待连接的下一个站点，在高峰时段继续作为额外容量，或在中断期间提供弹性。购买前决定意图，有助于选择更具价值的型号。

MPMC BCH-275-200移动储能充电器——应用概述

控制、记录与操作限制

MPMC列出了一款EMS，支持4G连接和OCPP 1.6，开放的云就绪API，通过以太网实现远程监控和指令，集成SCADA自动能源管理，并可选配RFID支付集成。

BCH-275-200及以上型号的工作温度范围为−20°C至+50°C，45°C以上需降额使用，具有6000次90%放电深度循环寿命，符合CE标准的气溶胶灭火系统，产品页面合规参考包括IEC 61851、IEC 61000、IEC 62477、IEC 62933和UN38.3，具体取决于型号。值得展示而非仅描述的是该装置在供电中断时的响应表现。

已发布的受限供应部署案例

MPMC列出了一个英国物流港口运营案例，使用了八台BCH-275-200单元，当地电网较弱，导致充电周期长达十小时，而港口运行仅四小时，直到这些单元与太阳能基础设施配对。荷兰的一个装置将BCH-275-200与BCH-500-1000结合，用于一个可再生能源驱动的充电站，挪威的部署则列为2 MWh，每台单元500 kW，CCS2输出为360 kW，400 A。

这些描述的是所提供的布置类别，而非另一个站点的吞吐量预期，其可实现的充电次数取决于其自身的供应、车辆和利用率。

订购前的核查要点

• 测量备用连接容量及其真正未被占用的小时数。

• 计算每日累积能量，并与每日充电需求进行比较。

• 确认额定直流输出和容量应依据数据表而非型号。

• 决定哪个输入路径补充供电，并确定备用方案。

• 获取车辆接受率并与直流电压范围进行核对。

• 确认所提供型号的两个连接器是否能同时保持额定输出。

• 一旦永久连接通电，决定该单元的角色。

• 在每个预定位置检查单元重量是否适合搬运设备。

• 要求演示当供电在充电周期中断时单元的表现。

• 确认哪些合规文件适用于具体型号和目的地。

常见问题解答